Passer quelques années au volant d’un Jeep Wrangler, il faut vivre ça au moins une fois dans sa vie. Oui, c’est bruyant et ça brasse pas mal. Mais tout cela fait partie de l’expérience. Le « feeling » lorsqu’on est derrière le volant du Wrangler est sans pareil. Aucun obstacle, que ce soit hors des sentiers battus, dans la neige, ou même face aux cratères qui parsèment les routes du Québec, ne l’arrête. Sans parler de l’expérience à ciel ouvert, qui ne fait qu’agrémenter les balades.
Le Wrangler 4xe: la motorisation à privilégier
La version Wrangler 4xe hybride enfichable associe un moteur à essence 2.0L turbo à une batterie de 17,3 kWh. Selon le Guide de l’auto 2024, il s’agit d’ailleurs du véhicule hybride branchable le plus vendu au Canada.
L’avantage du Wrangler 4xe est surtout ressenti à la pompe. Avec une autonomie de 35 km en mode 100 % électrique, il est possible de conduire un Wrangler au quotidien en consommant très peu, voire aucune essence.
Un autre bénéfice du Wrangler 4xe pour l’année 2024 est qu’il reste admissible aux subventions provinciales de 5000 $ et fédérales de 2500 $.
Dispendieux mais…
Malgré les subventions auxquelles il a droit, le Wrangler n’est pas donné. Comme tous les véhicules neufs sur le marché, les prix ont grimpé au fil du temps. Par contre, le Wrangler peut compter sur une des meilleures valeurs de revente sur le marché, un atout intéressant pour ceux qui envisagent de l’acheter. Il a aussi une valeur résiduelle assez élevée, ce qui aide à réduire les paiements si on opte pour la location.
Trouver le bons rabais
En cette période de printemps, les rabais sur les Wrangler et Wrangler 4xe sont à la mode.
Par exemple, MonConcessionnaire.ca a déniché un rabais de 10 000 $ sur un Wrangler 4xe Sahara 2024 chez Champlain Chrysler, Dodge, Jeep, et Ram.
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